• slider
  • slider
  • slider
  • slider

Thay nước làm mát kém chất lượng – Tác hại khó lường

 

Những ai sử dụng ô tô đều biết công dụng của nước làm mát cũng như những lợi ích mà chúng mang lại. Tuy nhiên, không phải loại nước làm mát nào trên thị trường cũng hoàn toàn giống nhau. Những nhà sản xuất khác nhau sẽ có những công thức pha chế khác nhau hoặc gần tương đương, đặc biệt nhất chính là thành phần phụ gia, thành phần này sẽ quyết định đến khả năng chống ăn mòn, chống đóng cặn và kết tủa, chống gỉ sét... Ngoài ra, còn có những sản phẩm nước làm mát kém chất lượng trôi nổi trên thị trường, hoàn toàn không có nguồn gốc xuất xứ, giấy chứng nhận chất lượng... do vậy, nếu sử dụng, ít nhiều gây ảnh hưởng đến động cơ cũng như khả năng làm mát bị giảm thiểu đáng kể

 

Nguyên tắc làm mát đông cơ ô tô và vai trò của nước làm mát

 

Khi xe vận hành, nhiên liệu được đốt cháy liên tục, phần nhiệt lượng này đa số chuyển hóa thành công năng. Phần nhiệt còn lại, chúng được truyền sang các bộ phận khác như nắp máy, xi lanh... Với quãng đường càng dài, hoạt động liên tục, các chi tiết này sẽ nóng lên và không tránh khỏi tình trạng quá nhiệt, ảnh hưởng đến tuổi thọ của động cơ, ngoài ra chúng cũng gây ra những ảnh hưởng khác như: Gây nứt vỡ các chi tiết, làm giảm tác dụng của dầu bôi trơn, kẹt piston...

 

Lúc này, hệ thống làm mát đóng vai trò quan trọng chống lại sự quá nhiệt của động cơ. Nước làm mát từ két nước sẽ đi qua hệ thống đường ống xung quanh động  cơ và nhận được lượng nhiệt từ chúng, sau đó chúng được dẫn truyền về két nước làm mát một cách tuần hoàn. Két nước được thiết kế với nhiều lá nhôm mỏng và các khe nhỏ giúp nhiệt độ nhanh chóng thoát ra bên ngoài không khí nhanh hơn đồng thời hệ thống quạt tản nhiệt làm đẩy nhanh quá trình đối lưu không khí và tản nhiệt tốt hơn, sau đó lượng nước làm mát này sẽ đi qua két làm mát dầu, lúc này nhiệt lượng đã giảm một cách rõ rệt, cuối cùng sẽ và ống phân phối nước lạnh rồi tiếp tục đi đến đường ống xung quanh động cơ để nhận nhiệt lượng từ chúng và hoạt động một cách tuần hoàn và liên tục

 

Vì sao cần thay nước làm mát chất lượng

 

Thực tế đã chứng minh, nếu không sử dụng nước làm mát đúng tiêu chuẩn (bao gồm cả nước làm mát kém chất lượng trên thị trường và cả sử dụng nước lã thay thế) đều gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho các chi tiết máy

 

Các chi tiết bị gỉ sét: Nước làm mát cao cấp có thành phần chống gỉ sét hiệu quả, tuy nhiên, nếu sử dụng sản phẩm kém chất lượng, các chi tiết trong hệ thống làm mát đối mặt với nguy cơ bị ăn mòn, oxy hóa và gỉ sét cao bao gồm: Thành két nước, cánh quạt bên trong lồng bơm bị mục rỗng và hư hỏng, đường ống bị ăn mòn và xuống cấp trầm trọng

 

 

Két nước bị đóng cặn: Két nước là nơi chứa nước làm mát với dung tích lớn, do đó nguy cơ đóng cặn rất cao, những cặn bẩn này đến từ nước lã được châm vào chứa nhiều chất khoáng và bị đóng cặn khi gặp nhiệt độ cao, ngoài ra những loại nước làm mát không thêm chất phụ gia chống đóng cặn và kết tủa cũng khiến cho két nước bị đóng cặn, lâu ngày những căn bẩn này gây nên tình trạng oxy hóa và phá hủy thành két nước

 

Hiệu suất làm mát thấp: Để có thể mang lại hiệu quả làm mát tốt nhất, cần sử dụng nước làm mát chuyên biệt cho từng dòng xe, nếu không hiệu suất mang lại bị giảm thiểu dáng kể. Động cơ bị nóng hơn bình thường, đặc biệt trong các tình huống như di chuyển đường dài và chở quá tải sẽ khiến ảnh hưởng đến tuổi thọ động cơ khi xảy ra tình trạng quá nhiệt

 

Auto-Part, nước làm mát cao cấp xuất xứ Nhật Bản

 

 

YuriTech  là nhà phân phối nước làm mát cao cấp chuyên dụng Auto-Part, nhập khẩu từ Nhật Bản do công ty C&Lube nghiên cứu sản xuất. Sản phẩm đạt chứng nhận chất lượng và có chứng từ xuất xứ rõ ràng. Khách hàng có thể tham khảo thêm tại đây (chỗ này em chèn link vào)

 

Nước làm mát động cơ pha sẵn Auto-Part có thành phần chủ yếu: Ethylene glycol (có tác dụng truyền nhiệt,chống quá nhiệt,ổn định nhiệt, chống ăn mòn,chống đông (điều kiện giá lạnh), chất phụ gia (chống tạo bọt,chất tạo màu,nước DI), chất ức chế (chống oxi hóa, chống rỉ cho các thành phần bằng kim loại) giúp tăng cao hiệu suất làm mát động cơ

 

Bên cạnh đó, sản phẩm cũng mang những ưu điểm vượt trội như:

 

  • Đa dạng chủng loại: Có từng loại phù hợp cho từng dòng xe chuyên biệt như: Mazda, Ford, Toyota, Hyundai

 

  • Bảo vệ động cơ hiệu quả: Chống ăn mòn, chống rỉ sét, tăng nhiệt độ sôi lên đến 126 độ C, chống đóng băng tới -37 độ.

 

  • Không chứa Silicate, Nitrite,Borate

 

Hiện nay sản phẩm được phân phối tại các garage ô tô trên phạm vi TP Hồ Chí Minh và các tỉnh thành lân cận, khách hàng muốn tìm hiểu thêm sản phẩm cũng như chính sách nhà phân phối và giá bán xin vui lòng liên hệ:

 

☎ Hotline: 0942 3355 29


Mail: viet@yuritechvietnam.com

Các bài khác
4 bí quyết và sai lầm khi chăm sóc ô tô

Đa số chủ sở hữu xe thường xuyên nghe được vô vàn lời khuyên về cách chăm sóc và bảo dưỡng ô tô, nhưng không phải “mẹo vặt” nào cũng đúng, đôi khi thậm chí là sai lầm.

Những mốc bảo dưỡng xe ô tô cần nhớ

Để xe có thể hoạt động ổn định theo thời gian, tránh những hư hỏng không đáng có, chúng ta cần đưa xe đi bảo dưỡng định kỳ (theo tháng hoặc theo số km để có thể tạo điều kiện cho xe hoạt động tối ưu, đảm bảo xe có độ bền cao và chúng ta sẽ yên tâm hơn khi di chuyển, nhất là trên những quãng đường dài

Hướng dẫn tự thay nước làm mát ô tô nhanh và đơn giản

Không phải trong bất cứ trường hợp nào bạn cũng có thời gian và điều kiện để thay nước làm mát tại garage. Trong điều kiện ở những vị trí khó khăn không thuận lợi như vùng nông thôn, những khu vực hẻo lánh, garage xa khu dân cư hoặc đơn giản là bạn muốn tự thay nước làm mát ô tô tại nhà thì bạn vẫn có thể tham khảo những bước thay nước làm mát dưới đây để tự mình thực hiện một cách nhanh chóng và chuẩn xác nhất

Nguyên nhân động cơ tô tô bị quá nhiệt

Động cơ ô tô khi bị quá nhiệt dẫn đến nhiều ảnh hưởng đến các chi tiết quan trọng, nếu như tình trạng này kéo dài các chi tiết này sẽ bị phá hủy nghiêm trọng, do vậy cần tối ưu nhiệt độ hoạt động của động cơ ô tô bằng cách thường xuyên bảo trì, bao dưỡng xe, châm nước làm mát khi cần thiết

Tìm hiểu hoạt động của hệ thống nước làm mát trên ô tô

Động cơ ô tô trong quá trình hoạt động tỏa ra một nhiệt lượng rất lớn, nhiệt lượng này nếu không được làm mát kịp thời có thể phá hủy hệ thống động cơ như nứt, gãy các chi tiết, làm cháy, chập mạch điện  cũng như làm giảm tuổi thọ các thiết bị

Những điều cần biết về nước làm mát ô tô

Nước làm mát ô tô giúp làm mát động cơ ô tô khi làm việc. Chúng là một chất lỏng chuyên dụng với thành phần chính là ethylene glycol cùng với nước cất và các chất phụ gia khác. Ethylene glycol giúp quá trình dẫn nhiệt xảy ra nhanh hơn nhằm giảm nhiệt độ đóng băng xuống -30 độ, tăng nhiệt độ sôi lên +126 độ. 

Nước làm mát ô tô bao lâu phải thay 1 lần

Động cơ ô tô cần  được thay định kỳ để có thể đảm bảo hiệu qua và hoạt động của động cơ cũng như các bộ phận khác. Đồng thời việc thay nước làm mát định kỳ còn khiến bảo vệ các chi tiết máy, kéo dài tuổi thọ của các loại động cơ

Nước làm mát ô tô loại nào tốt

Nước Làm Mát Ô Tô Loại Nào Tốt là vấn đề người dùng thường hay  thắc mắc. bài viết này mình nói về nước làm mát chuyên dụng cho xe ô tô. 

partner partner partner partner partner partner
Copyright © 2015 Yurutech Việt Nam. All rights reserved. Design by Nina Co.,LTd Online: 96  Total: 2026842
Hotline: 098 353 7667
Email:
an@yuritechvietnam.com